從拉桿箱整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來(lái)看存在著打造拉桿箱的巨大機(jī)遇，對(duì)于中國(guó)拉桿箱企業(yè)來(lái)說(shuō)，誰(shuí)捷足先登，把握住實(shí)施區(qū)隔的時(shí)機(jī)，并個(gè)進(jìn)入消費(fèi)者頭腦，誰(shuí)將獲得的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。得消費(fèi)者心者，得天下。義烏市的箱包行業(yè)興起于第四代小商品市場(chǎng)。從無(wú)到有，從小到大，慢慢發(fā)展為現(xiàn)今的規(guī)模。在面對(duì)新的國(guó)內(nèi)國(guó)際趨勢(shì)下，義烏的拉桿箱生產(chǎn)企業(yè)也在不斷探索，打造屬于自己的。 碳纖維材料可以大幅降低結(jié)構(gòu)重量， 因而可顯著提高燃料效率。 采 用碳纖維與塑料制成的復(fù)合材料制造的飛機(jī)以及衛(wèi)星、 火箭等宇宙飛行器， 噪音 小， 而且因質(zhì)量小而動(dòng)力消耗少， 可節(jié)約大量燃料。 據(jù)報(bào)道， 航天飛行器的質(zhì)量 每減少 1kg ，就可使運(yùn)載火箭減輕 500kg