濰柴6105柴油機汽缸蓋，濰坊6105柴油機汽缸蓋 汽缸蓋的結構有進排氣道，和水道，油道，進排氣門導管，火發(fā)塞孔，搖臂軸，凸輪軸，氣門彈簧，鎖片，皮帶輪，前后端蓋，等。。。其功用是用來發(fā)動機循環(huán)作用，曲軸帶動凸輪軸靠時規(guī)皮帶或時規(guī)鏈帶動氣門一進一排，噴油嘴噴油，火話花點火，活塞進氣壓縮，汽車就是這樣循環(huán)工作！ 濰柴散熱器水箱 柴油機膨脹水箱的作用： 當發(fā)動機熱負荷達到一定程度時，冷卻系內(nèi)部壓力超過水箱蓋蒸汽閥開啟壓力，燕汽閥開啟，散熱器內(nèi)的汽水混合物通過散熱器溢流管連接著的蒸汽冷凝管流入膨脹水箱。 膨脹水箱和擋水環(huán)(密封墊)上均有一個02.的通氣孔，使膨脹水箱內(nèi)液面以上空間的壓力與大氣壓力一致。散熱器內(nèi)的汽水混合物在系統(tǒng)壓力的作用下排出，在膨脹水箱內(nèi)釋壓、冷凝，實現(xiàn)了氣水分離。 當發(fā)動機熱負荷減小，冷卻系內(nèi)壓力逐漸降低，系統(tǒng)內(nèi)冷卻液及殘存氣體體積減小，這時水箱蓋的蒸汽閥關閉;當系統(tǒng)內(nèi)壓力達到一定真空度時，在壓力差作用下，蓋的進氣閥被吸開，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液在大氣作用下，沿蒸汽冷凝管返回散熱器上水室，參加冷卻循環(huán)，并保持水箱內(nèi)液平面的恒定。 同所有汽車內(nèi)燃機一樣，冷卻系內(nèi)有氣體是不可避免