濰柴道依茨燃油粗濾器 柴油粗濾器 小型柴油機粗濾器裝在油箱出口管內(nèi)端，它由多孔中心管外面套一個圓筒形紙質(zhì)濾芯而成。柴油在重力作用下經(jīng)柴油粗濾器濾芯過濾后通過出油管流出，使柴油得到初步的過濾。 大中型柴油內(nèi)燃機一般設有沉淀器，如圖1-25所示。它串聯(lián)在柴油機油箱開關和柴油細濾器之間，起粗濾器作用。當柴油經(jīng)沉淀器的進油口流入時，通過旋流板的4個切向小孔使柴油產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，較大的雜質(zhì)在離心力的作用下甩向杯壁并沉落到杯底。油中尚存的雜質(zhì)隨柴油向上經(jīng)濾網(wǎng)再次過濾后，經(jīng)出油口流出。 濰柴4100柴油機汽缸墊 首先拆卸氣缸蓋分解不到位，玉柴 CY6108ZQ柴油機缸蓋結(jié)構(gòu)是合金鑄鐵分塊式三缸合用一蓋，前后兩塊氣缸蓋可以互換。機器在運轉(zhuǎn)時，氣缸蓋承受很高的熱負荷和機械負荷，氣體燃燒時瞬間壓力可達0.8～1.0mpa,溫度可達2200～2500K，氣缸蓋的幾何形狀復雜各部分受熱不均，因此在氣缸蓋中存在著較高的熱應力；同時還承受氣缸蓋螺及螺母或螺栓預緊力。機械應力和熱應力都較大，為保證氣體壓力和熱應力作用不致發(fā)生氣缸蓋翹曲，結(jié)合面有良好密封性，通常在缸徑較大的多缸柴油機中采用分塊式缸蓋，YC6108Z