大橋概況：某大橋于1974年建成的、跨越萍水河下游的一座鋼筋混凝土雙曲拱橋，全長188m，主橋三跨，每跨凈距28.5m，兩岸引橋各為六孔，跨徑4～6m不等。主橋設(shè)計(jì)荷載：汽—13、拖—60.橋面凈寬7.3m，無人行道，矢跨比1/6，設(shè)計(jì)拱軸系數(shù)m=2.20，主拱圈寬度為8m，拱圈厚0.88m，立柱式腹拱墩。下部構(gòu)造為：15號片石混凝土實(shí)體墩和橋臺(tái)，橋墩頂寬2.5m，基礎(chǔ)均為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。 裂縫情況 經(jīng)結(jié)構(gòu)檢查和靜載試驗(yàn)，未發(fā)現(xiàn)明顯病害，但需要提載和擴(kuò)寬。 拓寬方案 在橋的兩側(cè)和重修的橋面一道現(xiàn)澆車行道懸臂板和人行道懸臂板，再在人行道懸臂梁上擱置微彎板。采用懸臂梁（板）加微彎板結(jié)構(gòu)，構(gòu)件輕巧，并充分利用了重建混凝土橋面作為懸臂梁|（板）的錨固端，造價(jià)比方案一低，施工也方便。 主拱圈、腹拱圈、拱上立柱等采用外包鋼筋網(wǎng)并用錨噴混凝土加大截面，施工時(shí)嚴(yán)格按照錨噴工藝要求進(jìn)行。