油氣潤滑系統(tǒng)

采用潤滑劑＋空氣潤滑時(shí)，通過泵和分配器容積計(jì)量的適量潤滑劑被管道中持續(xù)的氣流分開，并沿著壓縮空氣氣流方向在管道中輸送。 潤滑油在混合點(diǎn)（混合閥）上以脈沖方式進(jìn)給到氣流中。 潤滑油以滴狀離開出油口噴嘴后，產(chǎn)生幾乎連續(xù)的油流量，并在互不接觸的情況給滾動(dòng)軸承進(jìn)給潤滑油。 這意味著軸承座受到輕微的超量壓力，使灰塵離開這些敏感的軸承。 輸送氣流幾乎完全帶走軸承上的潤滑油。 應(yīng)用這一理念，不僅無油霧產(chǎn)生，而且還有益環(huán)保。