橋梁防撞設(shè)施

 新型復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施由強(qiáng)耐腐蝕纖維增強(qiáng)復(fù)合材料耗能節(jié)段構(gòu)成，有箱型、筒形等多種結(jié)構(gòu)形式，可自浮式、可固定。該防撞保護(hù)技術(shù)在橋梁防撞領(lǐng)域具有獨(dú)創(chuàng)性，獲多項(xiàng)國(guó)家技術(shù)專(zhuān)利，已成功應(yīng)用于多座大型橋梁防撞保護(hù)項(xiàng)目中。

   在固定式防撞設(shè)施保護(hù)系統(tǒng)中，當(dāng)船舶與防撞系統(tǒng)撞擊緊密接觸后，防撞系統(tǒng)截面本身也能承受較大的撞擊力，設(shè)施截面外殼為彈性復(fù)合材料，其內(nèi)部填充的耗能材料抗剪強(qiáng)度高，緩沖能力強(qiáng)。由于復(fù)合材料防撞系統(tǒng)具有自重輕、緩沖性、彈性模量低等特點(diǎn)，因此可有效保護(hù)船舶不至于局部受損。