退運(yùn)流程以及退運(yùn)information： 由于國(guó)內(nèi)外進(jìn)口報(bào)關(guān)要求不同，需要的報(bào)關(guān)information也不同，所以進(jìn)口企業(yè)不了解中國(guó)的海關(guān)政策，貨物到港了，沒辦法報(bào)關(guān)，遇到進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案，中檢等問(wèn)題，導(dǎo)致貨運(yùn)需要退運(yùn)回國(guó)外重新做中檢。 二手設(shè)備退運(yùn)需要哪些information？ 1. 國(guó)外出口報(bào)關(guān)單 2. 裝箱單、Invoice、合同 3. 退運(yùn)協(xié)議(收貨人加國(guó)外簽的全英文) 4. 接收(國(guó)外同意接收全英文) 5. 報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書各兩份 6. 情況說(shuō)明，寫兩份一份給海關(guān)。另一份給商檢 7.退運(yùn)申請(qǐng)表 出現(xiàn)出口退運(yùn)返修問(wèn)題，通常對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)有幾種方案： 一、案例分析（按常規(guī)思路退回工廠） 1、手續(xù)和操作流程 　 向海關(guān)提供退運(yùn)報(bào)告說(shuō)明（由國(guó)外客戶配合開具的退運(yùn)）、做中檢、交保證金、原出口時(shí)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢等所有information以及退稅/未退稅。（何種出口方式？是否退稅？是否核銷？不同情況下處理情況又有不同） 2、時(shí)間及成本 　海關(guān)審核過(guò)程是彈性的，視具體案例，處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等，期間會(huì)產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi)；若不能通過(guò)海關(guān)審核，則需要重新擬定相關(guān)文件申請(qǐng)或退回到國(guó)外。 3、負(fù)面影響 　退運(yùn)貨物發(fā)生后，相對(duì)應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。 二、解決方案創(chuàng)新（思路更換場(chǎng)地） 三、1、維修地選擇香港 　香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。 2、維修地選擇保稅區(qū) 　在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳福田保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性優(yōu)勢(shì)。 　　操作方面，工廠只需將貨品經(jīng)香港碼頭送進(jìn)深圳出口加工區(qū)（或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)），廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到出口加工區(qū)維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。 分享：