德州交通組合標(biāo)志桿廠家有推薦的嗎？

發(fā)布時間：2022-10-24

1．智慧燈桿規(guī)劃1）桿件間距設(shè)置分析替換原則：在本期工程智慧燈桿上掛載的通信基站、公安監(jiān) 控、環(huán)境監(jiān)測及一鍵求助4類設(shè)備中，通信基站對于覆蓋間距要求較高，所以，本期智慧燈桿需求桿距總體上以通信基站的規(guī)劃間距為基礎(chǔ)。在無 線網(wǎng) 絡(luò)規(guī)劃工作中，鏈路預(yù)算是評估無 線通信系統(tǒng)覆蓋能力的主要方法，是在通信系統(tǒng)中對發(fā)送端、通信鏈路、傳播環(huán)境和接收端中所有增益和衰減的核算，估算信號從發(fā)射端成功傳送到接收端的遠距離。

2）覆蓋半徑計算在本次鏈路預(yù)算中，通信設(shè)備擬采用常用微站設(shè)備（華為Book RRU）結(jié)合道路覆蓋模型參與計算?；緟?shù)如下：發(fā)送功率2x5W；天線增益11dBi，雙極化天線；方向角水平65°，垂直面35°。根據(jù)本次項目設(shè)備參數(shù)和鏈路預(yù)算參數(shù)，根據(jù)鏈路預(yù)算，在該道路場景下基站覆蓋半徑為190m左右?？紤]小區(qū)切換和重疊區(qū)域15％冗余覆蓋，通信基站站距約為覆蓋半徑的1.8倍，單網(wǎng)運營商站間距建議設(shè)置為320m左右。

3）桿體內(nèi)部走智慧燈桿整合了多種功能，電纜、光纜、接地等線路同時通過桿體內(nèi)部連接至設(shè)備，需要進行有效合理的線路空間規(guī)劃設(shè)計，確保各設(shè)備的正常運行，以方便后期的功能擴展。智慧燈桿桿體內(nèi)部進行分倉設(shè)計，內(nèi)部分為4個倉體結(jié)構(gòu)，布線管道預(yù)留規(guī)劃清晰。

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